拉萨回成都走317还是318（拉萨回成都自驾318）

本文目录一览：

• 1、川藏线攻略:北线(317)和南线(318)的区别
• 2、自驾川藏线为什么大多选择G318而不是G317
• 3、川藏线国道318和317哪个好走?
• 4、川藏线G317和G318有什么区别
• 5、317好走还是318好走_怎么选317导航路线

川藏线攻略:北线(317)和南线(318)的区别

1、川藏北线和318川藏南线作为进藏的重要交通线路，虽然起点都是成都，终点都是拉萨，但它们在地理位置、景观特色、文化体验等方面存在显著差异。

2、川藏南线（318国道）与川藏北线（317国道）的核心区别体现在线路、路况、景色及人文四个方面，具体如下：线路区别两条线路起点均为成都，终点同为拉萨，但分路点在新都桥。北线向北延伸后总里程更长，川藏南线全长2140公里，川藏北线全长2320公里。

3、川藏北线：更适合寻求宗教文化深度体验的旅行者，可以深入了解藏传佛教的文化与历史。318川藏南线：则更适合追求自然风光的旅行者，可以尽情享受沿途的壮丽景色。综上所述，317川藏北线与318川藏南线各有其独特的魅力与特点，旅行者可以根据自己的兴趣与需求选择合适的线路。

4、G317川藏北线和G318川藏南线各有特色。北线路况较差，但风景独特，人文气息浓厚，适合喜欢探险和深度游的游客；南线路况较好，风景丰富多变，住宿条件便利，适合大多数自驾游爱好者。选择哪条线取决于个人喜好和驾驶技术。对于新手司机来说，建议优先选择G318川藏南线，并关注路况信息，确保安全行驶。

5、在路况方面，317川藏北线经过的是较为偏远与原始的地区，海拔高，人口稀少，驾驶难度较大，是一次充满挑战与刺激的旅程。而318川藏南线虽海拔稍低，但路况相对较好，从四川至西藏境内，既有峡谷中的激流，也有草原上的驰骋，既需面对蜿蜒的山路，也享受着沿途的壮丽景色，整体上更适于自驾游。

6、川藏线南线318和北线317的精华景点如下：川藏北线317（人文景观为主）浮云牧场：以高山牧场和云海景观闻名，适合摄影与休闲体验。毕棚沟：集雪山、森林、湖泊于一体的自然风景区，四季景色各异。桃坪羌寨：保存完好的羌族古寨，建筑风格独特，可感受羌族文化。

自驾川藏线为什么大多选择G318而不是G317

1、自驾川藏线大多选择G318而不是G317的原因主要有以下几点： 宣传及传统认知的影响 G318川藏南线长期以来被媒体和自驾圈作为川藏线的代名词进行宣传，深入人心。G317川藏北线则相对神秘且被认为是高难度路线，早期路况复杂、道路崎岖，给自驾爱好者留下了深刻印象。

2、G317：配套有限，需自主规划G317沿途城镇规模较小，酒店以藏式民宿为主，餐饮选择单一，且缺乏专业旅行社服务。游客需自行规划路线、准备物资，对独立旅行能力要求较高。

3、因此，在这种对比差异的情况下，以及大多数自驾进藏的朋友属于首次进藏，而且很长的时间内都不会再进行第二次进藏，所以大多数人会选择走G318川藏南线，只有第二次甚至第三次进藏的朋友，才会考虑挑战G317川藏北线，即便是现在的G317已经没有什么难度条件可言了。

川藏线国道318和317哪个好走?

如果是第一次进藏，那么更推荐先走G318进藏，这条就是咱们常说的“中国最美景观大道”，自然风景生态多样性强，自驾318公路沿途冰川雪山、高山草甸、山川峡谷、河流湖、当地人文一路畅游，全程约2200公里，被誉为此生必驾公路。

初次进藏建议选择国道318（川藏南线），若偏好人文景观且具备一定自驾经验，可考虑国道317（川藏北线）。

总体路况：318是著名的旅游景观大道，也是重要的军事、物资运输干道，因此道路修缮和维护较为频繁。沿途修建了多个重要隧道，水泥路铺设完善，日常塌方清理和山体保护也做得较好。越来越多的家用轿车能通过318进藏。但每年雨季会导致部分路段受损，需关注路况信息。

去西藏自驾游，川藏线是绝大多数人的首选路线，一方面是因为川藏线有着绝美的自然风光，号称“中国第一景观大道”，一路上的风景令人目不暇接、流连忘返；另一方面的原因则是对于国内大多数省市的自驾游爱好者而言，从自己所在的地方出发走川藏线，路程距离相对最短，不需要耗费更多的时间在路上。

川藏线G317和G318有什么区别

1、川藏线G317和G318的主要区别如下：路线走向与长度：G317：自成都出发，经过映秀、丹巴、炉霍、甘孜等地，最终到达拉萨，全长约2400公里。G318：同样从成都出发，但途径雅安、新都桥、理塘等地，最终也到达拉萨，全长约2250公里。G318相对G317稍短一些。

2、G318川藏南线游客数量远高于G317川藏北线，无论是客运还是货运流量都更大，服务设施更完善，服务质量更高。对于注重旅途住宿、饮食质量的人来说，G318川藏南线更具吸引力。 行程时间成本的差别 G318川藏南线行程距离较短，道路质量和沿途服务设施便利，能够保障在较短时间内完成行程。

3、G317川藏北线和G318川藏南线的主要区别如下：路线长度与海拔：G317川藏北线：全长约为2400公里，平均海拔相对较高，部分路段海拔甚至超过4500米，对车辆、驾驶技术和旅行者都是一个较大的考验。

4、川藏线G317和G318的主要区别如下：路线与长度：G317（川藏北线）：自成都出发，经过映秀、丹巴等地，最终到达拉萨，全长约为2400公里。G318（川藏南线）：同样从成都出发，但途径雅安、新都桥等地，最终也到达拉萨，全长约为2250公里。G318相对G317略短一些。

317好走还是318好走_怎么选317导航路线

1、317路线沿途交通比较通畅，不易堵车，且路况相对平稳，乘坐起来比较舒适，同时途经沿途景点较多，更适合观光游览。相比之下，318路线沿途海拔也比较高，山路崎岖，容易晕车，且时常会遇到交通拥堵状况，乘坐起来相对较为疲惫。而且318并不途径过多的景点，对于游客来说也没有太多的吸引力。

2、相对好走一些，以下是关于317和318路线选择的详细分析以及317导航路线的选择方法：317与318路线比较 318路线：路况：相对较好，行驶起来较为容易。风光：沿途风光优美，有九寨沟、稻城亚丁等著名景点。驾驶难度：虽然山路崎岖，但整体而言，驾驶难度适中。

3、路线选择与特点317国道（川藏北线）定位：被称为“老川藏”的户外天堂，人员相对稀少，但景色壮丽原始。路况：修缮多次，但相比318国道仍更复杂，部分路段路况较差，适合有经验的自驾者。景观：高原湖泊多为未经开发的原始景观，少有人踏足，是户外探险者的首选。

4、国道：800公里烂路、高海拔垭口（如雀儿山垭口海拔5050米）。阿里大北线：砂石路、搓板路、涉水路段常见，部分路段无信号导航。天气不确定性：高原天气多变，暴雨、暴雪、沙尘暴可能随时发生。高原反应与生存挑战 海拔跨度：从成都（500米）到阿里（平均海拔4500米以上），需逐步适应高原环境。

5、路线规划与适应性该环线以成都为起点，沿318国道进藏至拉萨，再经317国道返程，全程约3000-4500公里。318国道海拔呈阶梯式上升（如折多山4298米、怒江72拐最高点4658米），有助于身体逐步适应高原环境，降低急性高原反应风险；返程选择317国道，可利用已适应的高原状态，更安全地探索高海拔人文景点。

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