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国道318川藏线起点和终点
川藏线的起点是四川成都。川藏公路是连接四川与西藏的重要通道318川藏线有哪些隧道可以走人，现代川藏线以成都为起点318川藏线有哪些隧道可以走人，向西经雅安、康定、林芝等地，终点为西藏拉萨，全长约2146公里（南线）。历史上，川藏公路最初并非以成都为起点。它原称康藏公路，起点为雅安。不过在1955年西康省撤销后，起点调整为成都，这一起点设定沿用至今。
川藏线的起点是四川省成都市，终点为西藏自治区拉萨市，全程2142千米，是中国最长国道G318线中景观最壮丽的精华路段。 地理定位与线路延伸 318川藏线的起点具体位于成都市武侯区，沿人民南路与G318国道交汇处正式向西延伸。
川藏线起点在成都哪个区？318国道的起点是上海，终点在西藏日喀则。很多人一直以为318的起点是成都，实际上并不是，318国道起源于上海市黄浦区人民广场，上海零公里标，位于人民大道中心隔离栏杆的南侧，也是是上海城市中心点的象。
国道318川藏线起自上海市黄浦区，终于西藏自治区日喀则市聂拉木县。这条国道全程5476千米，贯穿华东、华中、西南地区，途径上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份，被誉为“中国人的景观大道”。
国道整体概况 起点与终点：318国道是中国东西向重要国道，起点为上海黄浦区人民广场，终点为西藏日喀则聂拉木县中尼友谊桥（樟木口岸），全长约5476公里，跨越平原、丘陵、盆地、高原等多种地貌。
路线概况 318川藏线（G318国道成都至拉萨段）全长约2140公里，横跨四川和西藏，途经高山、峡谷、草原、湖泊等多样地貌。经典起点为成都，终点为拉萨，主要节点包括雅安、康定、理塘、林芝等地。行程推荐（7-10天自驾参考） 成都—康定（约330公里）：适应海拔，游览泸定桥、海螺沟冰川。
国道318川藏线+青藏线自驾游终级驴友攻略。
1、注意事项高反应对提前7天服用红景天，抵达首日勿洗澡、勿剧烈运动，首晚建议住低海拔地区（如林芝）。路况与驾驶川藏线雨季（6-8月）易塌方，青藏线冬季易积雪，出发前查询路况；每日行车不超过400公里，避免疲劳驾驶。环保与尊重不乱扔垃圾，尤其在圣湖、寺庙周边；尊重藏族习俗（如不随意拍摄朝圣者）。
2、最佳路线 从青岛到拉萨自驾游的最佳路线可以分为四个阶段：青岛-成都：约2000公里，主要通过高速公路，预计用时3天。成都-拉萨：约2100公里，走川藏线（318国道），预计用时10天。这是整个行程中最精华的部分，沿途风景绝美。拉萨-西宁：约1900公里，走青藏线（109国道），预计用时4天。
3、路线选择：川进青出路线：从成都出发，沿着川藏线（318国道）一路向西进入西藏，再从青藏线（109国道）出藏，这是经典的自驾进藏路线。 海拔适应：注意高反：西藏海拔较高，自驾前需做好身体准备，途中尽量选择有供氧设施的酒店住宿，以缓解高原反应。
318川藏线自驾游好玩吗
川藏线自驾游非常值得体验，兼具自然风光、行程合理性与趣味性，是自驾爱好者公认的“此生必驾”路线。
路况也相对较好，80%以上的柏油路面，适合自驾游。川藏北线（317国道）：虽然极具宗教韵味，适合深入了解藏族文化，但相对于南线，北线的路况可能更为复杂，且景点相对较少。行程规划：建议从成都出发，这是318川藏线的起点，可以品尝成都的美食，感受当地的慢生活。
总之，318川藏线自驾游是一次充满挑战和惊喜的旅行。出发前做好充分准备，旅行中注意安全、环保和文化尊重，相信会度过一段难忘的旅程。
如果选择在7月初或8月底出行，可以避开雨季的高峰时段，减少因天气原因对行程的影响。景色独特：这段时间的川藏线草木苍翠，金黄色的油菜花在江河两岸绽放，景色迷人。尽管可能偶尔会遇到降雨，但雨后的空气更加清新，景色也更加独特。
有高原自驾经验，熟悉复杂路况。对藏文化、寺庙建筑有浓厚兴趣。偏好小众路线，追求深度体验。车辆为SUV或越野车，具备应对非铺装路面的能力。总结国道318是川藏线自驾的“经典款”，以成熟的路况、丰富的自然景观和完善的配套服务，成为初次进藏者的首选。
沿途您可以欣赏到高耸入云的雪山，如四姑娘山、康定红岩等，它们在阳光的照耀下显得雄伟壮观。还可以游览到神秘而深邃的峡谷，如雅拉雪山的哈巴雪山峡谷，这里的峡谷深不可测，充满挑战和刺激，下面就由小编我来为各位网友分享一下，川藏线318自驾游路线。
米拉山隧道海拔多少米高
1、隧道概况：米拉山隧道平均海拔4750米318川藏线有哪些隧道可以走人，是国道318线拉萨到林芝高等级公路改造工程318川藏线有哪些隧道可以走人的重点控制性工程。隧道全长5720米，为双线分离式隧道，按双向4车道高等级公路标准建设，由中铁二局和中铁十二局共同修建。施工挑战：隧道内空气稀薄，氧气含量低，工人工作不到两小时便会出现头晕、腿软等症状。
2、米拉山隧道的海拔高度约为4752米。米拉山隧道位于中国西藏自治区拉萨市与林芝市之间的米拉山口下方，是G318川藏线上重要的交通工程之一。隧道的建成显著降低了通行难度，避免了翻越海拔5013米的米拉山口，极大提升了行车安全性和舒适度。
3、米拉山隧道海拔在4740米以上，其进口海拔4752米、出口海拔约4774米，隧道斜井井口海拔4890米。米拉山隧道位于中国西藏自治区境内，是拉萨—林芝公路的组成部分。它于2019年4月26日正式通车试运营，通车时为世界上海拔最高的公路特长隧道。
4、米拉山口隧道进口海拔4752米，出口海拔4774米。以下是关于米拉山口隧道海拔的详细信息：隧道进口海拔：4752米，这是隧道起始端的海拔高度。隧道出口海拔：4774米，这是隧道结束端的海拔高度。斜井井口海拔：4886米，这是隧道斜井的井口海拔高度，也是隧道建设中的一个重要高程点。
5、具体海拔特征如下：整体海拔范围拉林公路全长约409公里，沿途穿越青藏高原东南部，整体海拔在3000米至4700米之间波动。其中，米拉山隧道所在区域海拔最高，米拉山垭口海拔达5013米，是公路全线的海拔制高点。
6、项目全长1181公里，米拉山隧道全长727公里，为双向四车道一级公路，设计时速为80公里，全线为沥青混凝土路面。米拉山隧道项目经理部管段内设计有一座大桥三座中桥，全部桩基95根，其中直径5米桩基27根，直径2米桩基68根，共计1637米，均采用冲击钻施工，于2015年5月10日开工。
觉巴山隧道多长
1、通行效率与安全性提升觉巴山隧道已正式通车，全长7公里，可完全绕过原本20多公里的盘山烂路。此前觉巴山盘山路因地质条件复杂，路面坑洼、落石频发，是川藏南线最难走的路段之一，车辆通行需耗费2小时以上，且对驾驶技术和车辆性能要求极高。
2、地理位置与海拔318川藏线有哪些隧道可以走人：觉巴山隧道洞口海拔高达3220米，这一特殊的地理位置和海拔高度对隧道建设提出318川藏线有哪些隧道可以走人了极高的挑战。隧道长度：隧道全长6995米，是西藏目前最长的单洞双向公路隧道。这一长度不仅体现318川藏线有哪些隧道可以走人了工程建设的艰巨性，也彰显了我国在高原隧道建设方面的技术实力。
3、中铁十一局二公司承建的隧道主洞长3580米、平行导洞长3470米，设计纵坡699%，最大埋深达871米。隧道从芒康县如美镇觉巴村一侧穿越觉巴山至曲登乡登巴村一侧，通过连接线与现有的国道318线相接。
4、这种地形条件使得觉巴山成为了川藏南线上最难走的一段，没有之一。此外，觉巴山隧道（6995米）穿越觉巴山，是上海—聂拉木公路（国道318线）的组成部分，通车时为西藏自治区境内最长的单洞双向公路隧道。然而，318国道上还有许多其318川藏线有哪些隧道可以走人他著名的险峻路段。
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